Onderzoeksboring in De Bilt

SCAN is lang op zoek geweest naar een geschikte locatie voor een tijdelijke onderzoeksboring in het zoekgebied Utrecht-De Bilt-Zeist. Een geschikte locatie is gevonden aan de Utrechtseweg in De Bilt ter hoogte van het Van der Valk hotel en ten oosten van Planta Groencentrum. Naar verwachting zal hier vanaf januari 2025 een onderzoek worden uitgevoerd naar de potentie van aardwarmte in deze regio. Dat betekent dat we vanaf begin november op de locatie aan de slag gaan met de voorbereidingen. Denk hierbij aan het maken van een tijdelijke uitweg naar de ventweg vanaf de Utrechtseweg, het aanleggen van een tijdelijk pad naar de boorlocatie en de opbouw van de boorlocatie zelf.

Vanaf deze locatie zal SCAN een aantal verschillende aardlagen onderzoeken die mogelijk interessant zijn voor de winning van aardwarmte. Omdat deze aardlagen in de ondergrond ver doorlopen zijn de gegevens die aan de Utrechtseweg worden verzameld relevant voor het noordelijke deel van de provincie Utrecht, Noord-Holland, Flevoland en Gelderland.

De onderzoeksboring is alleen gericht op het verzamelen van informatie. De SCAN boorput kan niet worden (her)gebruikt voor de  productie van aardwarmte. Een boorput en een locatie voor de productie van aardwarmte voldoen aan wezenlijk andere eisen. Na het onderzoek wordt de locatie opgeruimd en teruggebracht naar de oorspronkelijke staat.

Waarom gaan we hier boren?

We gaan met deze SCAN-boring een ongeveer 260 miljoen jaar oude zandsteenlaag van de Formatie van Slochteren onderzoeken. We verwachten dat deze aardlaag hier zo’n 1900 m diep ligt. De laag heeft een dikte van ongeveer 110 m. Ook onderzoeken wij hier de zandsteenlagen van de Hoofd-Bontzandsteen Subgroep (ongeveer 250 miljoen jaar oud), de zandsteenlagen van de Rijnland Groep (ongeveer 130 miljoen jaar oud) en de kalklagen van de Krijtkalk Groep (ongeveer 90 miljoen jaar oud). Deze aardlagen liggen hier mogelijk op een diepte van 1500 m, 1200 m en van 600 tot 900 m. Wij willen graag weten of die lagen er zijn en in welke mate die water kunnen doorlaten.