Terug naar het overzicht

Wat kunt u merken van seismisch onderzoek (schotgatseismiek en vibroseismiek)?

Schotgatseismiek

Als er in uw omgeving seismisch onderzoek (type schotgatseismiek) wordt uitgevoerd kunt u verschillende dingen opmerken. In eerste instantie verkennen landmeters (specialisten in de landmeetkunde) het gebied om te kijken of er op de onderzoekslijn obstakels aanwezig zijn, zoals dijken, natuurgebieden of zaken in de grond waar rekening mee gehouden moet worden.

Vervolgens gaat de boorploeg het veld in. Zij rijden met een landbouwtractor, met daarop een kleine boorinstallatie, langs de onderzoekslijn en boren iedere 40 tot 100 meter een gat van 8 cm in diameter op 10 tot 40 meter diepte. In het gat wordt een kleine seismische lading achtergelaten die wordt afgedekt met zwelklei. De volgende ploeg medewerkers plaatst aan het aardoppervlak geofoons (grondmicrofoons).

Bij het ontsteken van seismische ladingen zijn aan het oppervlak zware doffe ploffen te horen. Ook zijn trillingen voelbaar. Hoe sterk de trillingen zijn, hangt af van de ondergrond en plaatselijke omstandigheden. De werkzaamheden vinden plaats op werkdagen tussen 19:00 en 23:00 uur. Dit gebeurt in de avond omdat er dan minder omgevingsgeluid is, en hoe stiller de omgeving hoe beter de onderzoeksresultaten.

Als laatste stap worden de geofoons weer opgehaald uit het onderzoeksgebied.

Vibroseismiek

Als er in uw omgeving seismisch onderzoek (type vibroseismiek) wordt uitgevoerd kunt u verschillende dingen opmerken. In eerste instantie verkennen landmeters (specialisten in de landmeetkunde) het gebied om te bepalen wat geschikte punten zijn waar het vibroseis voertuig geluidsgolven de ondergrond in kan sturen. De volgende ploeg medewerkers plaatst aan het aardoppervlak geofoons (grondmicrofoons).

Als het voertuig geluidsgolven de ondergrond in stuurt is er flink wat geluid te horen (zie de video). Het kan zijn dat omwonenden daar wakker van worden. Tegelijkertijd voelt dit als het voorbijrijden van een tram of zware vrachtwagen die over een drempel rijdt. De trillingen zijn voelbaar in de directe omgeving van het voertuig, maar kunnen ook verderop voelbaar zijn. Hoe sterk de trillingen zijn, hangt af van de ondergrond en plaatselijke omstandigheden.

De werkzaamheden vinden plaats in de avond en nacht tussen 21:00 en 7:00 uur. In de avond/ nacht is er minder omgevingsgeluid en hoe stiller de omgeving, hoe beter de onderzoeksresultaten. Het voertuig heeft 15 minuten nodig om precies op het meetpunt te parkeren. Het opwekken van de geluidsgolven duurt vervolgens 1 minuut per meetpunt. Daarna rijdt het voertuig naar het volgende punt, 20 meter verderop in de straat, en herhaalt het proces zich.

Als laatste stap worden de geofoons weer opgehaald uit het onderzoeksgebied.